قوالب الوقود الحيوي هي نوع جديد من الوقود الصديق للبيئة والنظيف والمتجدد. سبب انتشار هذا الوقود الحيوي الآن لا يعود فقط إلى انخفاض تكلفة معالجته، مما يوفر الكثير من الموارد الحيوية، بل أيضًا لمزاياه مثل سهولة الاستخدام، وقيمته الحرارية العالية، ووقت احتراقه الطويل.
ما هي قوالب الوقود الحيوي؟
الوقود الحيوي هو اختصار للوقود الحيوي الصلب المشكل. تُسمى قوالب الوقود الحيوي أيضًا فحم القش. هذا النوع الجديد من الوقود الحيوي هو وقود نظيف وعصري يُنتج باستخدام تكنولوجيا حديثة ومعدات خاصة لضغط وتشكيل مختلف مخلفات المحاصيل، ونشارة الخشب، وقشور الفول السوداني، وكيزان الذرة، وقش الأرز، وقش القمح، ونخالة القمح، وأغصان الأشجار. هذا النوع من وقود الكريات الحيوي لا يحتاج إلى أي إضافات أو مواد رابطة.
لا يمكن لإنتاج الوقود الحيوي حل مشكلة طاقة المعيشة الأساسية في المناطق الريفية وتحسين دخل المزارعين فحسب، بل هو أيضًا وقود خاص ناشئ لتوليد الطاقة من الكتلة الحيوية. ويمكن استخدامه أيضًا مباشرة في معدات الغلايات التي تعمل بالفحم التقليدي في المدن، ويمكن أن يحل محل الفحم التقليدي.
وفقًا لتوقعات منظمة Renewable Energy Organization الدولية، فإن الاحتياطيات الجوفية من النفط والغاز الطبيعي والفحم، بمعدل الاستغلال الحالي، تكفي فقط للاستخدام لمدة 60 عامًا تقريبًا.
لذلك، فإن طاقة الكتلة الحيوية من فئة القش هي مستقبل الطاقة المتجددة. وهي اتجاه تطوير مهم للطاقة. مع ندرة الطاقة في العالم، سيكون طلب السوق ومساحة الربح لوقود الكتلة الحيوية لا يُقدّران.
مرجع المعايير الفنية لقوالب وقود الكتلة الحيوية
قوالب وقود الكتلة الحيوية المصنوعة من القش كمادة خام رئيسية:
الكثافة: 700-1400 كجم/م³
الرماد: 1-20%
الرطوبة: 15%
القيمة الحرارية: 3700-4500 سعرة حرارية/كجم
ملاحظة: تختلف القيمة الحرارية لوقود الكتلة الحيوية حسب المادة الخام المستخدمة في المعالجة.
خذ سيقان الذرة كمثال: القيمة الحرارية تبلغ حوالي 0.7-0.8 ضعف قيمة الفحم، أي أن 1.25 طن من سيقان الذرة المصنعة إلى كتل وقود حيوي تعادل القيمة الحرارية لـ 1 طن من الفحم. كفاءة احتراق كتلة وقود سيقان الذرة المشكلة في فرن احتراق الكتلة الحيوية الداعم تبلغ 1.3~1.5 ضعف كفاءة غلاية الفحم، وبالتالي فإن معدل استخدام الحرارة لـ 1 طن من كتلة وقود سيقان الذرة المشكلة يعادل 1 طن من الفحم.
